風よ伝えて（爺さんのブラジル移住）第５５２段

朝の納品（その２）

　以前ブラジルには、立派な鉄道網があったようだが、今は、鉄道といえば、サン　パウロでは、サン　パウロの近郊の街に伸びている地下鉄と電車だけ。

　遠距離への鉄道はない。

　日本では、東京なら東京駅、名古屋なら名古屋駅とその都市の名前の駅があるが、サン　パウロには、サン　パウロという駅はない。

　市民は、地下鉄、電車とバスを使って移動する。

　朝の出勤には、沢山の人が同じ時間に車で出勤。

　そして、高速道路への集中度が高い。

　だから、高速道路に入るには、渋滞の列に並ばなくてはならない。

　マチダ家の前の道路から１キロほどのところに高速道路への入り口がある。

　この入り口は、グアルーリョスでは、混雑度は、NO1の入り口である。

　のろのろ、のろのろ・・・・・でも、いら立ちより、前後左右に神経をぐるぐるさせなくては、接触しそうである。

　自分の車が通りたい車線まで、ウインカーを出し、ゆっくりと隣の車線に入りこませてもらう。

　そして、やっとのことで高速道路に入ることが出来る。

　下の写真は、高速道路だが大体６０キロから７０キロの速さで走行している。

　爺さん的安全運転で、前方の車との車間距離は、充分とっている。

　車線も一番右端を走り、高速道路を降りるまで、車線変更はしないで運転している。

　　下の景色は、高速道路から見える風景で、この写真の先に空港がある。

　前方の橋桁の塔には、グアルーリョス市と書かれている。

　グアルーリョスの繁華街を通るようになると、日本の企業の販売店の看板が見える。

　木に隠れてしまったが、赤い字で、”OTA"と見えるが、”TOYOTA"の販売店である。　

　赤い字の会社でないのに、赤字とは、これいかに・・・・・

　側道から、どんどん、車が高速道路に入ってくる。

　また、のろのろが始まる。

　　日本のように、高速道路の入り口で、チケットを貰い、高速へ入るのでなく、何の関門もなく、側道からそのまま高速道路に入るようになっている。

　　前の車とは、十分な車間距離を保ちながら・・・・・・

　やっと高速道路の出口です。

　料金は？

　料金所は、ここにはありません。

　日本では、出口に料金所がありますが、ブラジルでは、料金所が、全ての出口にあるわけではありません。

　適当に（本当に適当）配置され、どこから乗ろうと、その料金所を通過するときに払う金額は、同じ金額です。

　長い距離を高速道路を使って走ると、何べんでも料金所を通過しなくては、走ることが出来ません。

　自分が運転している区間が、高速道路で、料金所がない区間だけ走り、出てしまえば、”タダです！！”

　今日の納品は、ヴィラ　カホンまでで、高速を降りると、幹線道路のアリカンドゥバ街道に出ます。

　グアルーリョスを離れ、サン　パウロに入ってきました。

　ここは、５０キロや６０キロの速度制限の看板があり、爺さん流安全運転で・・・・・

車間距離を充分とり、割り込みしたい車は、割り込みすればよい。

　到着が、少々遅れるだけ・・・・・ゆったり・・・・ゆったり・・・・

　遠方には、サン　パウロの街中の高層ビル群が見える。

　アリカンドゥバでも、出勤途中と見えて、混雑している。

　側道に入り、もうすぐ、右折。

　　ヴィラ　カホンの街中に入ってきた。

　沖縄県人会の大きな公園の周りを、沢山の人がウオーキング。

　　前方の大きな樹々のところで、本日の納品場所の朝市がある。

　路上に駐車。

　到着です。

　１時間４５分のドライブでした。

　ほっと、一息。

　　まだ朝早く、屋台をつくりはじめる店、もう、並べ終わった店、色々です。

　買い物客が。ちらほら

　　沢山の店が並び、我が陣営の餅なんぞ、どこにあるのやら・・・・・